Kategorie: Allgemein

Kann man wirklich mit Altspeiseöl „nachhaltig“ fliegen, wie es eine Werbeeinschaltung der OMV suggeriert? Nachhaltige Flugtreibstoffe gelten schließlich als Hoffnungsträger der Luftfahrt: Wir betreiben das Geschäftsmodell weiter wie bisher, und die Branche soll in Zeiten der Klimakrise Prognosen zufolge weiterwachsen. Klimaneutralität soll erreicht werden mit besserer Routenplanung, effizienteren Maschinen und eben so genannten „nachhaltigen“ Flugreibstoffen… Weiterlesen Nachhaltig fliegen – mit Altspeiseöl?

Für ambitionierten Klimaschutz brauchen wir saubere Technologien. In manchen Bereichen kommen wir mit technologischen Innovationen relativ weit – aber in manchen Bereichen geht es nicht ohne Verhaltensänderung. Dieses Chart zeigt eine grobe Einteilung: Je weiter links oben, desto eher sind die Lösungen technologisch. Je weiter rechts unten, desto größer die Notwendigkeit für Verhaltensänderungen. (Kleinere Ungenauigkeiten… Weiterlesen Die „Klimaschutzzonen“

If you are (super-)rich, you probably are more harmful to environment and climate than average Jane Doe. At the same time, your potential to combat the climate crisis is massive. So what could you do? Here is a chart for some orientation. Data is provided below. The difficulty levels of these actions are subjective. Actual… Weiterlesen Are you rich? Here is what you can do for a stable climate.

„Wir müssen uns in diesen wunderbaren Planeten wieder neu verlieben.“ Vielen Dank dem unbekannten Diskussionsteilnehmer bei meinem Vortrag in Wangen im Allgäu für diesen schönen und passenden Satz zum Zustand von Klima- und Umweltpolitik. Das dazu passende grandiose Welt-Capybara stammt aus der Feder von Matthias Wallig, mit dessen Erlaubnis ich es hier teile.

 On 10 January, a group of some 40 scientists around Reinhard Steurer, among them Austrian scientist of the year 2022 Franz Essl, participated in the climate protests in Vienna. They gathered at a roundabout, a symbol for failed mobility policies that put cars above everything else. As a society, we sometimes seem trapped in a… Weiterlesen Der Teufelskreisverkehr – The vicious roundabout

Langfristige Entscheidungen haben einen großen Einfluss auf unsere persönliche Klimabilanz. Entscheide ich mich heute dafür, ab jetzt kein Auto mehr zu kaufen und zu verwenden, spare ich in 50 Jahren 116 Tonnen an CO2-Emissionen ein [1] – in etwa die Menge, die 1000 Buchen in 100 Jahren absorbieren [2]. Die Wahl, stattdessen ein Elektroauto zu… Weiterlesen Klimawirkung und Schwierigkeit von langfristigen Entscheidungen

Ich hielt kürzlich bei einer Veranstaltung eines Holzinnovationszentrums einen Vortrag zu Nachhaltigkeit und um mein Buch „Die Kunst der Ausrede“ vorzustellen. Das Publikum in der ländlich geprägten Gemeinde war bunt gemischt, Schüler*innen, Unternehmer*innen, Pensionist*innen, Gemeindepolitik. Die Diskussionen während meines Vortrags und im Anschluss waren angeregt und größtenteils konstruktiv, aber auch der eine oder andere Nörgler… Weiterlesen <strong>Ausrede 27: „Wir sind zu viele“</strong>

Zum Thema Nachhaltigkeit gibt es in Wissenschaft und Praxis verschiedene Zugänge. Unterschieden wird zwischen dem Zugang der „starken Nachhaltigkeit“, wonach soziale und wirtschaftliche Systeme nur innerhalb der von Ökosystemen vorgegebenen Grenzen wachsen dürfen, und dem Zugang der „schwachen Nachhaltigkeit“, wonach die Dimensionen Wirtschaft, Umwelt und Soziales als gleichwertig angesehen werden. Die neuen Illustrationen von Annechien… Weiterlesen Nachhaltigkeit – stark oder schwach?